Op en rond de snelwegen A50 en A1, ter hoogte van Apeldoorn en Ugchelen, onderzoekt de politie een reeks incidenten waarbij voertuigen schade opliepen door voorwerpen op de weg. Bestuurders melden lekke banden, kapotte bumpers en schrikmomenten die uit het niets leken te ontstaan. De politie vraagt nadrukkelijk om getuigen en (dashcam)beelden die kunnen helpen om de toedracht scherp in beeld te krijgen.
Wat is er bekend over de incidenten?
De meldingen gaan over losse objecten die plots op het wegdek lagen. Het is nog onduidelijk of dit gaat om lading die van voertuigen is gevallen, of om doelbewust neergelegde voorwerpen. In sommige gevallen werd gesproken over kleinere stukken materiaal die lastig te ontwijken zijn bij hogere snelheden. De schade varieert van cosmetische krassen tot doorboorde banden en verbogen velgen.
Omdat de A1 en A50 drukke verkeersaders zijn, is het risico op kettingreacties groot. Een bestuurder die abrupt moet uitwijken of remmen kan achteropkomend verkeer verrassen, met gevaarlijke situaties tot gevolg. De politie wil daarom zo snel mogelijk het patroon, de tijdstippen en eventueel betrokken locaties of voertuigen in kaart brengen.
Locaties en tijdstippen
Voorlopig richt het onderzoek zich op trajecten nabij op- en afritten rond Apeldoorn en Ugchelen, en bij viaducten waar objecten mogelijk op de rijbaan terecht kunnen komen. Getuigen die op specifieke tijdstippen ongewone situaties zagen — bijvoorbeeld personen in de buurt van een viaduct of voertuigen die op de vluchtstrook stopten zonder duidelijke reden — worden opgeroepen om hun waarnemingen te delen.
Waarom dashcam-beelden het verschil kunnen maken
Dashcam-opnames bieden een objectieve, continue blik op het wegbeeld, inclusief details die je in het moment snel mist: een nummerplaat, een vallend object, een voertuig met losse lading, of iemand die zich opvallend gedraagt nabij de rijbaan. Zelfs wanneer je denkt dat jouw fragment onbeduidend is, kan een paar seconden beeldmateriaal de ontbrekende schakel zijn tussen twee meldingen.
Let op: ook beelden die vlak vóór of ná een incident zijn gemaakt, zijn relevant. Patronen — zoals een bepaald tijdstip, hetzelfde weggedeelte of een herkenbare bestelwagen — worden sneller zichtbaar als meerdere korte clips gecombineerd kunnen worden.
Heb je beelden? Zo lever je ze verantwoord aan
– Noteer de datum, het exacte tijdstip, de rijrichting en het weggedeelte (bijvoorbeeld A1 richting oost, ter hoogte van knooppunt Beekbergen).
– Verwijder of bewerk de beelden niet; lever de originele bestanden aan in zo hoog mogelijke kwaliteit.
– Voeg een korte beschrijving toe van wat je zag of voelde (een knal, plotselinge trilling, remactie).
– Deel de video via de kanalen die de politie aangeeft voor het aanleveren van tips en beeldmateriaal. Bewaar een kopie voor eventueel vervolgcontact.
Rij veilig: praktische tips voor bestuurders
Hoewel niet elk incident te voorkomen is, helpt anticiperend rijden om risico’s te beperken. Houd ruim voldoende volgafstand zodat je meer tijd hebt om te reageren. Scan het wegdek vooruit, vooral bij schemer of regen, en wees alert bij viaducten, invoegstroken en bochten waar je zicht korter is. Zie je een mogelijk object op de weg, vermijd abrupte stuurbewegingen: een gecontroleerde snelheidsreductie met richtingaanwijzer en tijdig remmen is veiliger dan een paniekmanoeuvre.
Kom je onverhoopt toch in aanraking met een object, beoordeel na het incident of je voertuig nog veilig rijdt. Voel je trillingen, ruik je iets verbrand of brandt er een waarschuwingslampje? Verlaat dan bij de eerstvolgende afrit of parkeerplaats de snelweg. Stop niet onnodig op de vluchtstrook. Is er direct gevaar voor jou of anderen, bel dan 112 en volg de instructies van de hulpdiensten.
Signalen om extra op te letten
Let op losse lading (afdekzeilen die klapperen, openstaande kleppen), voertuigen die slingerend rijden, en objecten die niet ‘thuis’ horen op de rijbaan (hout, steen, metaal, gereedschap). Zie je iemand op een viaduct verdacht gedrag vertonen of iets over de reling houden? Meld dit dan direct. In niet-spoedeisende situaties kun je de politie tippen via de reguliere kanalen; bij acuut gevaar bel je 112.
De rol van de gemeenschap
Verkeersveiligheid is een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Een alerte melding van een weggebruiker kan latere schade — of erger — voorkomen. Deel betrouwbare informatie in lokale buurtapps of automobilistenfora, maar speculeer niet en noem geen namen of kentekens publiekelijk. Het onderzoek vraagt zorgvuldigheid; laat confrontaties of eigen onderzoek achterwege en laat dit over aan de politie.
Zo help je het onderzoek vooruit
Heb je iets gezien op de A50 of A1 rond Apeldoorn en Ugchelen, of beschik je over dashcam-beelden van de relevante trajecten? Meld je dan bij de politie en geef duidelijk aan waar en wanneer je reed, wat je waarnam en of er schade is ontstaan. Hoe specifieker jouw informatie, hoe sneller patronen zichtbaar worden en hoe effectiever het onderzoek kan verlopen.
Deze oproep is meer dan een verzoek; het is een uitnodiging om samen de snelweg weer een stukje veiliger te maken. Met elke getuigenverklaring en elke seconde dashcam-video groeit het inzicht in wat er is gebeurd, en verkleint de kans op herhaling. Blijf alert, deel wat je weet via de juiste kanalen en neem de tijd om veilig te rijden — juist op de momenten dat de weg het minst vergeeflijk is.
